Затоплена дорога

[mandrivnic]

Comments

[vivagor.livejournal.com]

А де саме є ця "античність"?

[mandrivnic.livejournal.com]

Це затоплений водами Кременчуцького водосховища Черкаський поділ.Раніше тут були майстерні,пристань,інфраструктура,навіть військовий завод.Ця дорога вела,здається до пристані.

[vivagor.livejournal.com]

Ого! А чого це так вийшло? Інженери щось не розрахували чи воно вже не мало цінності?

[mandrivnic.livejournal.com]

Була державна програма з будівництва каскаду водосховищ на Дніпрі.Все,що попадало в зону затоплення-відселяли,розбирали,вивозили.Десятки населених пунктів було перенесено на більш високу місцевість.Переносили на нові місця заводи,майстерні,людські житла.Ну,і попутно,калічили людям долі,залишаючи їх без малої батьківщини.Мій батько родом з села,яке зараз затоплене водами рукотворного моря.

[vivagor.livejournal.com]

Дякую, мені все це відомо. Будівництво електростанцій і планування зон затоплення згідно картматеріалу - одне з завдань геодезії. Хтілося конкретної інформації щодо саме цієї дороги. Місто Черкаси свідомо переносили чи трохи прорахувалися? Завод працював чи ним вирішили пожертвувати, бо се одно зиску не було. І т.п.

[mandrivnic.livejournal.com]

1.Черкаси не переносили.Місто було і знаходиться на горі.Затопили лише частину старого подолу.І перенесли лише те,що дійсно треба було перенести,рятуючи від води.Розрахунки твої старші колеги вміли робити:)
2.Військовий завод,який був на подолі і попадав під затоплення,перенесли на гору(р-н Хімселища)і запустили його на новому місці.Працював він до розвалу СРСР,подальша його доля мені невідома.Розлив водосховища проводили з 1959 по 1961 рік.Про якісь економічні вигоди чи не вигоди сказати не берусь-я народився в 1969:)